La société a lancé sa franchise en même temps qu'elle a été créée en 1984. Elle dispose en 2010 de presque cinq cents implantations permettant de couvrir la quasi totalité des villes de plus de 100 000 habitants.Son pays d'origine est le Canada où l'enseigne lance la location de voiture d'occasion à prix discount en 1980. Il convient de se remettre dans le contexte. À l'époque, la location était réservée quasi exclusivement à la clientèle professionnelle et était trop onéreuse pour le grand public.La première agence a traversé l'Atlantique pour s'installer à Brest. Le succès est quasiment immédiat. Un nouveau concept vient d'ailleurs vite s'ajouter : les déménagements en camionnette Ada. En 1994, la société entre au second marché de la Bourse de Paris et atteint le chiffre de 200 franchisés.L'actionnaire principal est le groupe G7 depuis 1992. L'an dernier, la franchise a présenté ses résultats financiers avec un triplement de son résultat net consolidé. Le CA cumulé atteint 94,2 millions d'euros, la quasi totalité réalisé par les franchises, en quasi stabilité par rapport à 2008. La CA consolidé, quant à lui, est de 39,8 millions d'euros. La franchise ressort donc de la crise en excellente forme par rapport à un marché qui est globalement en baisse. Elle conforte même son positionnement : les agences de proximité, en particulier en ville.A noter que le franchiseur apporte également du chiffre à ses franchisés via les grands clients nationaux démarchés par la centrale ou via le site, soit 15% du chiffre de l'enseigne. Le maillage est quasiment optimum sur l'Ile-de-France, ce qui n'est pas le cas dans l'Est de la France.Ada a aussi une autre enseigne pour les deux roues : Holiday Bikes, un complément d'activité intéressant pour les franchisés existants en particulier. Une diversification qui permet de se démarquer. Ada travaille actuellement sur le véhicule électrique.